Щоб не помилитися у виборі, вам доведеться уважно ознайомитися з рекомендаціями автовиробника, а також навчитися розбиратися в існуючих класифікаціях і маркуванні. В основному мастильні рідини добирають за такими критеріями: за ступенем в’язкості: цей показник впливає на захист від зносу, а також перегріву деталей силової установки. Також хочемо вам порекомендувати MTOIL
Щоб зберегти працездатність двигуна влітку краще вибирати густі мастила, а взимку — продукти зі зниженими показниками густоти; за стандартом SAE: це один з головних орієнтирів, який виробники намагаються виділити на упаковці великим шрифтом. Він ділить мастильні рідини на три класи: літні, зимові та всесезонні; за стандартом API: допомагає вибрати продукт, який буде відповідати експлуатаційним властивостям. Тут потрібно орієнтуватися на наступні позначення: S — мастило для бензинових установок, C — для дизельних EC — для енергозберігаючих; за класифікацією ACEA: ділить масла на три класи: A/ B — для легкових автомобілів з бензиновими або дизельними двигунами, C – для тих же версій автотранспорту, але укомплектованими сажовими фільтрами або каталізаторами, E – для дизельного вантажного автотранспорту та спецтехніки.
Якщо ж у вас немає часу пізнавати всі ці тонкощі, то зараз на багатьох сайтах є спеціальні сервіси з автоматичного підбору мастильного матеріалу. Вам всього лише потрібно буде ввести технічні характеристики свого автомобіля і вибрати підходящий варіант. Це істотно заощадить вам час. Не потрібно також забувати про те, що моторні масла розрізняють за хімічним складом. Всього існує три різновиди, про кожну з яких ви зможете дізнатись нижче. Мінеральні мастильні матеріали відрізняються дуже низькою ціною. Але вони володіють задовільними змащувальні здібностями, не підходять для занадто спекотного або холодного клімату, а також швидко старіють, тому їх доводиться часто міняти.
А от синтетичні товари, в свою чергу, коштують дуже дорого. Зате у них досконала формула, стабільний хімічний склад, тому вони ефективні як влітку, так і взимку, а також мають тривалий термін служби. Напівсинтетичні моторні масла — проміжний варіант між двома попередніми типами.
